El proyecto SARTRE comienza este mes una fase de prueba introductoria de 3 años, de un total de 10 proyectados para su derarrollo, en los que se busca, mediante tecnologías relativamente tardicionales, generar un sistema de 'automanejo' en carreteras que funcionaría como una especie de convoy. El conductor podría unirse a dicho convoy y dejar que su auto simplemente siga el camino que un vehículo guía recorra, este último concebido para ser manejado por pilotos altamente capacitados. La meta del proyecto es el mejoramiento de flujo vehícular en carretaras y autopistas, así como proveer una forma de manejo mas segura en caminos largos.
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